Altra Olympus 7
- Gewicht: 274g (Größe 39 EU)
- Höhe: (Ferse) 33mm - 33mm (Vorfuß)
- Platte: nein
- Siehe Altra Olympus 7 für Herren
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Beschreibung
Der Altra Olympus 7 ist der Komfort-König der US-amerikanischen Firma für die Langdistanz: ein maximalistischer Trailschuh mit Null-Sprengung und dem bekannten breiten FootShape™-Leisten. Konzipiert für Ultras, schnelles Wandern und viele Stunden in den Bergen, ist Komfort das Schlüsselwort, um Kilometer und Stöße zu absorbieren, ohne auf Bequemlichkeit zu verzichten. Innerhalb der Trail-Familie von Altra steht er an der Spitze, was Schutz und Volumen der Zwischensohle angeht: eine Stufe über dem Timp 6 bei der Dämpfung und ein paar Stufen gegenüber dem vielseitigeren und ikonischen Lone Peak 9, wobei er auf einer Stufe mit dem Olympus 275 steht, der ein weiterentwickeltes Obermaterial mit dem hervorragenden Matryx®-Gewebe bietet.
Gegenüber dem Vorgänger, dem Olympus 6, liegt der große Sprung unter dem Fuß: Die Zwischensohle setzt auf den neuen, überarbeiteten Altra EGO™-MAX-Verbund, der 15% leichter und 10% weicher ist als in der Vorgängergeneration und das Komfortgefühl verbessert, ohne das Gesamtgewicht zu erhöhen. Das Obermaterial aus technischem Mesh mit Lüftungszonen ist atmungsaktiv und nimmt das Fußvolumen gut auf, und die weichere Zunge zusammen mit dem integrierten Kragen sorgen für ein von Anfang an bequemes Tragen. Die Passform ist größengetreu, mit einer großzügigen Zehenbox, in der sich die Zehen natürlich ausbreiten; eine Erleichterung, wenn der Fuß in den Ultradistanzen anschwillt.
Die Zwischensohle behält die 33 mm Höhe bei 0-mm-Sprengung, die die Saga ausmachen, und setzt Ferse und Vorfuß auf gleicher Höhe für einen natürlichen Abdruck und eine großzügige Dämpfung auf technischem Terrain. Die Vibram®-Megagrip-Außensohle mit der TractionLug™-Technologie und 5-mm-Stollen bietet zuverlässigen Grip auf Fels, festem Untergrund und nassen Bereichen, während das GaiterTrap-System die Befestigung von Gamaschen ohne Umstände ermöglicht. Ideal für Läufer, die vollständigen Schutz und angesammelten Komfort über die Geschwindigkeit stellen, auf langen Strecken und anspruchsvollen Gefällen, ohne zu vergessen, dass die Null-Sprengung ein Hindernis für diejenigen sein könnte, die noch nicht daran gewöhnt sind oder sie nicht tolerieren können.