Asics Metaspeed Sky Tokyo

Die Asics Metaspeed Sky Tokyo ist zusammen mit dem Metaspeed Edge Tokyo die vierte Iteration der Wettkampf-Laufschuhe von Asics, die ihren Namen den Leichtathletik-Weltmeisterschaften in Tokio 2025 verdanken. Es ist nichts in Stein gemeißelt und jeder Läufer ist anders, aber in der Theorie ist der Sky innerhalb der Metaspeed™-Reihe die Option für Läufer mit längerer Schrittlänge, mit einem etwas weicheren Gefühl und weniger Toleranz für Fersenläufer, während der Edge für Läufer mit höherer Kadenz gedacht ist und mit der näher am Boden liegenden, stärker gebogenen Carbonplatte mehr Vortrieb und ein etwas festeres Gefühl bietet. Typischerweise wäre der Sky besser für kürzere Distanzen (5k/10k) geeignet und der Edge für längere (Halbmarathon und Marathon), aber jeder kann sie für das tragen, was er möchte, selbst wenn nur ein schneller Gang zum Bäcker ansteht. Darüber (vor allem preislich) positioniert sich die Ray, Asics' ultraleichte Version mit vollständiger FF-Leap-Zwischensohle, die für Spitzenathleten entwickelt wurde.

Gegenüber dem Vorgänger, der dritten Ausgabe der Reihe unter dem Namen Metaspeed Sky Paris, ist der Tokyo leichter, schneller und reaktiver, aber auch radikaler und weniger stabil. Das Motionwrap 3.0-Mesh-Obermaterial ist leicht und atmungsaktiv, und der engere Sitz hilft, an jeder Stelle Gewicht zu sparen, allerdings auf Kosten von etwas Komfort. Die Zehenbox ist etwas schmal und bei langsamem Tempo kann sich die Ferse etwas lose anfühlen, daher sollte man sie vor der Entscheidung anprobieren.

In der Zwischensohle kommt der neue Flytefoam-Leap-Dämpfungsschaum in der unteren Schicht zum Einsatz, der leichteste und weichste von Asics, kombiniert mit Flytefoam Turbo Plus in der oberen Schicht und einer näher am Fuß liegenden Carbonfaserplatte. Mit 5 mm Sprengung und 39,5 mm Fersenhöhe ist die Geometrie auf Wettkampftempo ausgelegt: Der Rebound ist spürbar und der Vortrieb ständig, obwohl der Schuh bei langsamem Tempo instabil wird. Es ist ein Laufschuh für Läufer, die am Renntag maximale Leistung suchen, nicht für lockere Trainingsläufe. Die Sohle, eine von denen, die sich schon bei bloßem Anblick abnutzen.