Mizuno Neo Zen 2

Der Mizuno Neo Zen 2 ist der leichte, sprungfreudige Alltagsschuh der Neo-Reihe: viel Schaum unter dem Fuß, keine Platte, für lockere Dauerläufe, mittlere Distanzen und gelegentliche Tempowechsel. Er ergänzt den Neo Vista 3, der höher gebaut und etwas weicher ist, und liegt bei Leichtigkeit und Lebendigkeit über dem klassischen Wave Rider 30, der weiterhin die traditionellere Wahl zum Kilometersammeln bleibt.

Der erste Neo Zen bot eine großartige Rückfederung, war aber ziemlich instabil, mit einem weiten Obermaterial, das sehr festes Schnüren erforderte. Diese Version behebt das: Das Obermaterial ist neu, eine Mischung aus atmungsaktivem Mesh und elastischem Strick, mit seitlich angebundener Zunge. Es wirkt zunächst zu eng und gibt dann genau dort nach, wo es nötig ist. Die Ferse ist stärker gepolstert und hält besser, ohne an der Achillessehne zu scheuern. Der Vorfuß fällt nicht besonders breit aus, wer einen breiten Fuß hat, sollte den Schuh deshalb vorher anprobieren.

Abgesehen vom Obermaterial liegt die große Änderung in der Zwischensohle: Der superkritische TPU-Schaum der ersten Version weicht dem mit Stickstoff infundierten Enerzy NXT oben und einer Schicht Enerzy NXT auf EVA-Basis unten, die für Stabilität sorgt. Außerdem entfällt die mittige Aussparung der Sohle, die nun mit Schaum gefüllt ist. Das Ergebnis ist ein festeres, weniger instabiles Auftreten, dennoch mit reichlich Rückfederung, und eine relativ steife Plattform mit moderater Geometrie (dem Smooth Speed Assist von Mizuno), die ein flüssiges Abrollen ermöglicht. Bei 40 mm Fersenhöhe und 6 mm Sprengung spürt man die Sprengung nun auch als solche, anders als bei der ersten Version, in der der Schaum so stark einsank, dass sie deutlich geringer wirkte. Er ist neutral, aber die Innenwand im Mittelfuß drückt den Fuß nach außen, was bei Empfindlichkeit im Bereich des Fußgewölbes stören kann. Die X10-Gummi-Außensohle ist dünn, hat sich aber als verschleißfest erwiesen. Ideal für tägliche Dauerläufe und mittlere Distanzen, und er reagiert problemlos, wenn das Tempo anzieht.